В этой статье постараемся подробнее рассказать об усилителях звука для автомобилей, специфика которых иногда довольно сильно отличается от домашних.
Как выбрать правильный усилитель?
Обычно, при выборе усилителя следует учитывать потребности. Другими словами, вначале необходимо спроектировать состав системы, который позволит установить, каким должен быть усилитель. Необходимо взять лист бумаги и нарисовать, в каких местах будут установлены динамики. Также нужно определиться с типом подключения акустики – по каналам с активным делением полос или через пассивные кроссоверы. У этих двух вариантов есть свои преимущества и недостатки, но только у первого есть больше возможностей по «сведению» полос и настройке, а второй вариант более простой.
Выбор усилителя звука для автомобиля с необходимым функционалом и числом каналов зависит от выбранного варианта. На этой стадии необходимо оценить, что станет источником в системе. Если головное устройство имеет обычные линейные выходы, то не возникнет никаких проблем. При наличии штатной «головы» придется искать обходные маневры. Существует несколько вариантов подключения усилителей. Среди них самый простой это подключение непосредственно к выходам штатного усилителя. Для такого подключения у нового усилителя должны быть, кроме обычных входов, еще и входы высокого уровня.
При их отсутствии можно применять так называемые «преобразователи высокого уровня в линейные». Данный вариант простой, но его можно не всегда использовать. Зачастую штатный усилитель в лучшем случае выдает скорректированный сигнал, а в худшем случае придется столкнуться с многополосным усилителем. В этом случае только специализированным процессором можно «получить» исходный сигнал, и только после этого усилитель подключать к нему. К ним же относятся и варианты штатных систем с MOST-шиной, из нее можно с помощью специального адаптера «вытащить» аналоговый сигнал или SPDIF. Сейчас возрастает количество аналогичных сложных систем, поэтому на рынке можно приобрести усилители с уже встроенным процессором.
Основные отличия автомобильных усилителей от домашних
На самом деле, существует два принципиальных отличия автомобильных усилителей от домашних. С одной стороны, многие автомобильные усилители универсальны в виде подключения, поскольку предусматривают, как подключение мостом к паре каналов, так и обычное подключение нагрузки. Поэтому обычные широкополосные усилители можно использовать не только для подключения акустики, но и — для сабвуферов. Следует отметить, что последние потребляют много мощности. Простейшим классическим вариантом является 4-х канальный усилитель, у которого два канала работают на фронтальную акустику, а два других включаются с помощью моста на сабвуфер.
Второе принципиальное отличие автомобильных усилителей от домашних состоит в оснащении. Во многих случаях домашние усилители являются чистыми «оконечниками». В автомобилях же приходится применять фильтры. Во многих случаях для фронтальных НЧ/СЧ-динамиков акустическое оформление устанавливается в дверях. Следует отметить, что оно не самое лучшее, поэтому желательно ослабить нижний бас, и нужен ФВЧ в этих каналах. Сабвуфер, наоборот, не должен петь голосом, поэтому нужен ФНЧ в этих каналах.