Подвеска представляет собой устройство, которое помогает регулировать положение кузова машины в процессе ее передвижения. Подвеска должна противодействовать кренам при поворотах. Тюнинг позволяет повысить безопасность перемещения на автомобиле. Бывают подвески зависимые и независимые, первые из них отличаются большим весом и низкой стоимостью. Большой вес негативно сказывается на ходовых характеристиках автомобиля. Более приемлемым вариантом являются независимые подвески.
Прежде чем приступить к тюнингу подвески, специалист должен произвести немало расчетов и тестов. Во время тюнинга устанавливаются более тугие амортизаторы и жесткие пружины – это способствует более агрессивной езде в спортивном стиле. Если установить более короткие пружины и амортизаторы, можно повысить устойчивость автомобиля во время движения.
Большое значение при тюнинге подвески имеет колея автомобиля – чем она шире, тем лучше. Колеей называют расстояние между двумя наиболее удаленными точками пятен контакта. Чтобы расширить колею, достаточно всего лишь установить проставки в ступицах.
Помните, что заниматься тюнингом подвески должны только профессионалы, так как процесс этот отличается повышенной сложностью.
