Чаще всего тюнинг начинают делать с внешних обвесов. Но в наше время мало кого интересует внешний вид. Каждая деталь должна нести полезные функции.
Пороги. Швы не нужны
По-другому пороги называются подножками. Это одна из первых деталей, которая приобретается. Как показывает практика, это необходимая деталь для тех, кто не всегда ездит по ровным дорогам.
После установки авто становится визуально шире, это придает ему солидности. Кузовные пороги являются одним из самых уязвимых мест в авто. Установка защиты обеспечит надежность от внешних воздействий.
Кенгурятники
Такое название аксессуар получил из-за кенгуру. Происходит оно от термина roo bar, что означает в переводе «кенгуру-решетка». Она предназначалась для защиты авто от столкновения с кенгуру. Но родиной этих решеток стала Америка, где фермеры использовали их для разгона скота.
Даже самый современный джип с таким украшением становится «настоящим внедорожником». Но практичность кенгурятника сомнительная. Это касается авто с несущим кузовом, не рамных. Если рама есть и конструкция прикреплена правильно, то решетка может защитить переднюю часть от повреждений на небольшой скорости. Но с таким украшением в Европу могут не пустить.
Тюнинг подвески
Здесь основной вопрос: оно вам надо? Если ответа нет, то лучше не лезть в ходовую машины. Чаще всего над таким тюнингом задумываются любители экстремальной езды по бездорожью.
Элементы такой подвески чаще всего окрашены в яркий цвет: красный или желтый. Это оценят только знатоки. Жестче подвеска, больше клиренс – меньше шансов посадить машину «на пузо». Помимо этого, возникает возможность установить колеса большего радиуса и ширины.
Оптика
Установка новой оптики вместо заводской обычно преследует 2 задачи: повышение качества света и эстетика. С первым моментом у современных авто и так проблем нет. Так что обычно свет меняется для красоты. Важно помнить, что такие элементы не должны идти вразрез с правилами ДД.
Правильный подбор задних фонарей, повторителей поворотных фар на зеркалах – все это придает индивидуальности вашему авто.
Если новая оптика справляется лучше старой, то это положительно скажется на безопасности.