Как только слышишь о том, насколько наши современные автомобили компьютеризированы, так, честно говоря, практически сразу же хочется, просто-напросто, смеяться. Всё потому, что нынешнее положение дел с оснащением автомобилей всевозможной вычислительной техникой оставляет желать уж слишком много лучшего. Особенно и, к сожалению, как обычно, в контексте того, что масса полезных изобретений уже создана, не раз опробована, их применение в области организации работы автотранспорта давным-давно напрашивается, причем, так, что аж кричит, однако, дальше выставочных и тому подобных проектов дело не идет. А часто, ими толком и не пахнет.
Фантазии на тему компьютеризации автотранспорта, которые должны были стать реальностью еще вчера.
Понимая всё это, как-то так и тянет начать разговор в стиле теории заговоров, тем более, что, по факту, это явно не теория, а самая настоящая повседневная практика. Ведь, огромное количество сложностей, связанных с эксплуатацией машин, может и должно быть решено с помощью уже имеющихся компьютерных технологий. Начнем с того, что совершенно неясно, почему до сих пор все автомобили не стали частью единой глобальной системы контроля и управления, позволяющей регулировать их движение, причем, конечно же, с целью максимального препятствования образованию заторов и тому подобных неприятностей?
Почему в них нет или почти нет датчиков и прочих устройств, позволяющих избегать, каких бы то ни было аварийных ситуаций, а в случае их происшествия автоматически извещающих все необходимые службы том, что произошло и какая нужна помощь? Вас всё это не удивляет? А зря. Ведь, мы говорим о том, что давно известно нашим инженерам, и что они используют в своей работе, но, почему-то выборочно и часто не там, где это нужно больше всего.
При этом, если затронуть вопрос сервиса автомобилей, который будет активно обслуживаться специальными всё более совершенными вычислительными системами, то у нас получится тоже очень и очень интересная картина. Представьте, что ваша машина не только встроена в систему глобального управления транспортным потоком, из-за чего вы довольно редко попадаете в пробки, она еще и рассказывает вам о том, каково её состояние. Причем, делает это детально и доходчиво, да еще и под надзором специалистов по ремонту и модернизации, которые своевременно уведомляют вас о том, какие процедуры имеет смысл применить для улучшения работы вашего автомобиля. О том, сколько это будет стоить, и по какой причине надо заменить тот или иной узел. При этом, речь идет, как о предотвращении аварийности, так и о модернизации внутренней начинки, и внешнего вида вашего авто.
Ничего не заговор, а так… просто банальное удушение…
Скажите, разве всё это плохо? Разве плохо жить под контролем, который полезен, потому что помогает? Экономит время, силы и деньги, дает ощущение принадлежности к умной, постоянно совершенствующейся системе социальных отношений. Заботится, как о вашей личной безопасности и комфорте, так и благополучии окружающих, подстраховывая вас от нанесения им, какого бы то ни было вреда. Почему ничего такого нет в нашей жизни, разве что частично, а значит, на уровне низкой, а то и просто абсурдной функциональности? С какой стати, всё это нельзя назвать заговором против человечества? Ну, или как по-другому следует обозначить ситуацию тотального сдерживания, фактически, удушения применения на практике давно опробованных, нужных всем и каждому технологий организации функционирования автотранспорта?